واترپمپ کامل توسان251002E020

واترپمپ خودرو چیست و چه نقشی دارد؟

یکی از مهمترین قطعات موتور و پیشرانه خودرو واترپمپ نام دارد و همانطور که از اسمش پیداست وظایفش مربوط به پمپاژ آب است. یعنی به حرکت در آوردن دائمی آب و ضدیخ در موتور. پمپاژ آب و ضد یخ به منظور جلوگیری از جوش آوردن خودرو است و مشخصا یکی از مهمترین قطعات داخل موتور، واترپمپ است. این قطعه با پمپاژ آب در اطراف موتور و سیلندرها باعث خنک شدن موتور خودرو می‌شود و این آب پس از گردش توسط واترپمپ دوباره به رادیاتور باز می‌گردد. این عمل توسط پره های داخل واتر پمپ انجام می‌شود. و مکان قرارگیری واترپمپ بر روی سیلندر و کنار تسمه تایم است و بعضا مستقیما به آن متصل است.

زمان تعویض واترپمپ

باید توجه کنید که وجود نشتی یا نقص در واترپمپ باعث بروز آسیب های جدی به موتور خودرو می‌شود تعویض به موقع واتر پمپ برای نگهداری صحیح خودرو واجب است. وجود آثار ضد یخ یا آب در زیر ماشین از نشانه های خرابی آن و زمان تعویض است.

برای تشخیص نشتی می‌توان خودرو را در محلی تمیز پارک کنید و یا یک مقوا در زیر جلوبندی خودرو قرار دهید و پس از چند ساعت کف پارکینگ یا مقوا را چک کنید و اگر خیس بود می‌فهمید که نشتی دارد. حالا می‌دانیم که یا واتر پمپ و یا واشر ها دارای نشتی هستند. اما وجود لک کوچک در زیر خودرو جای نگرانی ندارد زیرا به علت میعان کولر خودرو است. برای همین است که توصیه می‌کنیم این کار را در شب انجام دهید.

با چک کردن پولی واترپمپ به این صورت که پولی را در جلو و عقب کنید و اگر حس کردید که شل است آن را تعویض کنید. همچنین می‌توانید در هنگام روشن بودن پیشرانه و گوش کردن به صدای موتور و در صورت شنیدن صدای ساییدگی، به خراب بودن واتر پمپ پی ببرید. حتما در اطراف واتر پمپ و واشر ها را خوب نگاه کنید و اگر قطرات آب دیدید به وجود نشتی پی ببرید. همچنین چراغ هشدار مایع خنک کننده را حتما چک کنید. که می‌تواند دلیلی بر نشت مخزن مایع خنک کننده باشد. همچنین توجه کنید که اگر کولر خودرو به خوبی کار نکند احتمال خراب بودن واترپمپ وجود دارد.

نکته مهم :

اگر دیدید که سطح آب رادیاتور پایین است، و خودرو را به تازگی خاموش کرده اید به مدت یک ساعت صبر کنید و سپس آب را به رادیاتور اضافه کنید زیرا ریختن آب سرد در رادیاتور داغ می‌تواند منجر به ترک خوردن دیواره سیلندر شود. برای این می‌کوییم حداقل یک ساعت صبر کنید زیرا پس از یک ساعت به جز سرد شدن موتور، هیچ فشاری هم در زیر درب رادیاتور وجود نخواهد داشت. و همچنین رادیاتور را تنها با ضدیخ پر نکنید زیرا منجر به داغ شدن بیش از حد موتور می‌شود.